Un sistema de sellos mecánicos se utiliza para prevenir que el líquido que se bombea entre en el motor y cause un cortocircuito. La bomba se puede conectar a un tubo, manguera flexible o bajar abajo de los carriles o de los alambres de guìa, de modo que la bomba siente "un acoplador del pie de los platos" de tal forma conectándola con la tubería de salida.